MÄRKLIN H0 konventionell fahren und elektromechanisch automatisieren
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Das Vorbild Märklin‑H0‑Wissen Anlagenbau Modellsammlung
Anlagenplanung und –bau Meine Anlage, Listen Zug-Arten und ihre Routen
Stand: 12.04.2025 14:32
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Vermutlich ist diese Liste noch nicht vollständig… Alle Züge im Automatikbetrieb sollen stets in derselben Richtung über die Anlage fahren. Soll das Wenden mit Umsetzen der Lok dargestellt werden, sind daher zwei gleiche Züge notwendig, die in entgegengesetzten Richtungen fahren und die nie gleichzeitig sichtbar sind. Jeder Zug bekommt bei der Zugbildung seinen Regler, den er bis zur Zugauflösung behält. Damit parallel werden Informationen über die Zugart und den Zweck mitgegeben. Daraus werden die Weichenstellungen und die Vorfahrt gebildet. Prinzipiell jeder Zug, der durch den Verteilkreis fährt, kann am Aufstellgleis herausgezogen werden, wenn er nicht zu lang ist.
Zug-Arten
Personenzüge
Ursprung	Art	Ziel
aus dem Umlauf	Fernzüge Eilzüge Nahverkehrszüge	bleiben im Umlauf
von Bf H-O	Nahverkehr, PmG	nach Grünwald + zurück
	Wendezüge	Wendeharfe und zurück
Güterzüge
Ursprung	Art	Ziel
aus dem Umlauf	Ganzzüge Postzüge	bleibt im Umlauf
	allg. Güterzüge	wenn Rampe frei zum Rangierbf
	Leig	zum Ortsgbf
aus dem Rangierbf	allg. Güterzüge	in den Umlauf
	Übergabezüge	zum Ortsgbf nach Grünwald nach Herbing nach St. Barbara
aus dem Ortsgbf	Übergabezüge	zum Rangierbahnhof zur Lokstation nach Grünwald nach Herbing nach St. Barbara
	Leig	in den Umlauf
aus Grünwald	Übergabezüge	zum Ortsgbf ins Industriegebiet
Lokzüge
Ursprung	Art	Ziel
Rangierbf Einfahrt	E-Lok	zum Bf H-O Gleis 2 )^1
	Dampflok Diesellok	zur Lokstation zum Bf H-O Gleis 2 )^2
Lokstation	Dampflok Diesellok	zum Bf H-O Gleis 2 )^2nach Grünwald zum Ortsgüterbf
Ortsgüterbf Grünwald	Rangierlok	Lokstation zur Inspektion
)^1 Bereitstellung für Rangierbahnhof oder Lokwechsel )^2 Bereitstellung für Rangierbahnhof, Ortsgüterbahnhof oder Lokwechsel Sonderzüge
Ursprung	Art	Ziel
Aufstellgleis	Reinigungszug	Aufstellgleis
Ogbf	Gaszug Gleiswaagenzug	Ogbf
aus dem Umlauf	Trafo-Transport Bauzug Hilfszug Zeppelin Thomas und Percy Retro-Blech-Züge wie Fernzüge und Ganzzüge	bleibt im Umlauf
Die Aufzählung der Garnituren im Folgenden ist nicht endgültig.
Personenzüge Fernzüge ohne fahrplanmäßigem Halt Routen: im Wechsel Sbf > Parade Süd nach Nord > Sbf Sbf > Bf Süd Gleis 4 > Parade Nord > Sbf oder im Wechsel Sbf > Parade Nord nach Süd > Sbf Sbf > Parade Nord > Bf Nord Gleis 5 nach Süd > Sbf Vorhandene Garnituren: TEE VT11.6 TEE BR E03 Nostalgie-Blechzug V200 usw. Scharnow, Touropa div. normale Fernzüge Eilzüge und Nahverkehrszüge mit Halt Routen: im Wechsel Sbf > Parade Süd nach Nord > Sbf Sbf > Bf Süd Gleis 3 Halt > Parade Nord > Sbf oder im Wechsel Sbf > Parade Nord nach Süd > Sbf Sbf > Parade Nord > Bf Nord Gleis 6 Halt nach Süd > Sbf Vorhandene Garnituren: Eierkopf VT08 BR03 mit Altbau-Eilzugwagen diverse Nahverkehrszüge Nahverkehrszüge können in „Herbing-Ottobrück“ über Gleis 1 auf die Nebenstrecke übergehen. Wendezüge Route: Wendeharfe am Verteilkreis > Parade Nord > Bf Nord Gleis 3 Halt, Umschalten nach Nord > Parade Nord > Wendeharfe Vorhandene Garnituren: 3 Wendezüge Nahverkehrszüge für/aus Nebenstrecke Route: Bf H-O Gleis 1 > Bf O-S Halt > Bf Hsb Halt > Bf Grw und zurück Vorhandene Garnituren: Schienenbus Museumszug Donnerbüchsen mit BR 75 oder 86 max. 2 Züge, einer unterwegs. Güterzüge Fern-Güterzüge Route, automatisch nachenander: 1: Rbf > Bf H-O Gleis 2 > Parade Nord > Sbf 2: Sbf > Parade Süd nach Nord > Sbf 3: Sbf > Bf H-O Süd nach Nord > Parade Nord > Sbf 4: Sbf > Parade Nord nach Süd > Sbf 5: Sbf > Parade Nord > Bf H-O Nord nach Süd > Sbf dann alternativ: Rbf oder weiter bei 2: oder 4: Alle Traktionen, Länge bis 2,80 m. Ganzzüge Routen: im Wechsel Sbf > Parade Süd nach Nord > Sbf Sbf > Bf Süd Gleis 4 > Parade Nord > Sbf oder im Wechsel Sbf > Parade Nord nach Süd > Sbf Sbf > Parade Nord > Bf Nord Gleis 5 nach Süd > Sbf Vorhandene Garnituren: Autotransport, beladen Autotransport, leer (?, oder Leerwagen einzeln zurück?) Kohle Kühlwagen Deutz, Traktoren, Motore Kesselwagen Post Übergabezüge Rbf an Ogbf Routen, alternativ: 1: manuell: Rbf > Bf H-O Gleis 2 > Gleis 1, Rangierlok holt in Ogbf 2: automatisch: Rbf > Bf H-O Gleis 2 > Bf H-O Nord > Parade Nord > Sbf > Parade Nord > Bf H-O Nord Gleis 2 > Gleis 1 > Ogbf Übergabezug Rbf an Bf Grünwald automatisch: Rbf > Bf H-O Gleis 1>2 > Bf O-S > Bf Hsb > Bf Grw später mit anderer Garnitur zurück Übergabezug Rbf an Bf Herbing Herbing ist die fiktive Großstadt im Norden, an dessen Peripherie Ottobrück liegt. Route 1: Rbf > Bf H-O Gleis 2 > Parade Nord > Aufstellgleis Dieser Zug wird aus der Anlage genommen. Route 2: Rbf > Bf H-O Gleis 2 > Parade Nord > Sbf > Rbf, wenn Rampe frei ist. Übergabezug Rbf an Bf St. Barbara St. Barbara ist die fiktive nächste Stadt im Süden. Route: Rbf > Bf H-O Gleis 2 > Lok setzt über Gleis 1 um > Bf H-O Süd > Sbf > Rbf, wenn Rampe frei ist. Übergabezug Ogbf an Rbf Übergabezug Ogbf nach St. Barbara Route: Ogbf > Bf H-O Gleis 1 > Umsetzen über Gleis 2 > Ausfahrt Süd > Sbf > Rbf, wenn Rampe frei ist. Übergabezug (Lieferung) Ogbf zur Lokstation Route: Kohle: Ogbf > Bf H-O Gleis 1/2 > Umsetzen, Zug schieben in 2. Einfahrt Öl: Ogbf > Bf H-O Gleis1/2 > Nebenstrecke > Bf O-Siedl. > Umsetzen > an der Lokstation rückwärts in Stumpfgleis schieben Übergabezug Ogbf nach Grünwald Übergabezug Grünwald an Ogbf Route: Ogbf > Bf H-O Gleis 1/2 nach Norden > Nebenstrecke > Bf O-Siedl. > Bf Hausbg. > Grünwald und zurück Übergabezug Ogbf nach Herbing Route: Ogbf > Bf H-O Gleis 1/2 nach Norden > Parade Nord > Verteilkreis > Aufstellgleis > Zug entnehmen Leig ab Ogbf Gleiswaagenzug Route, automatisch nachenander: 1: Ogbf > Bf H-O Gleis 2 > Parade Nord > Sbf 2: Sbf > Parade Süd nach Nord > Sbf 3: Sbf > Bf H-O Süd nach Nord > Parade Nord > Sbf 4: Sbf > Parade Nord nach Süd > Sbf 5: Sbf > Parade Nord > Bf H-O Nord nach Süd > Sbf > Ogbf Alternativ könnte man die Leig-Einheit auch im Rangierbahnhof enden lassen und als Übergabezug zustellen. Übergabezug Grünwald an Industriegebiet Route: Grünwald > Hausberg > Industrie WÜST Mit anderer Garnitur zurück. Lokzug aus Rbf zu Bf H-O Gleis 2 Bereitstellung Route: Rbf > Verteilkreis > Bf H-O süd Gleis 2 Lokzug aus Rbf zur Lokstation Ergänzung Betriebsmittel Route: Rbf > Verteilkreis > Bf H-O süd Gleis 2 > Lokstation Einfahrt 1 Lokzug aus Lokstation zu Bf H-O Gleis 2 Bereitstellung Route: alternativ: o nach Ergänzung der Betriebsmittel: Ein-/Ausfahrt 2 > Bf H-O nord Gleis 2 o aus Abstellung: Drehscheibe > Ausfahrt 3 > Nebenstrecke > Bf H-O nord Gleis 2 Lokzug aus Grünwald zur Lokstation (zur Inspektion) Lokzug aus Lokstation nach Grünwald zurück Route: Grünwald > Hausberg > O-Siedlung Halt > Sperrfahrt bis zur Weiche vom Bf H-O zur Nebenstrecke > Wenden > Lokstation Einfahrt 2 > Drehscheibe > Werkstatt Lokzug vom Ogbf zur Lokstation zur Inspektion Lokzug von der Lokstation zum Ogbf zurück Route: Ogbf > Bf H-O Gleis 1/2 > Nebenstrecke > Lokstation Einfahrt 2 > Drehscheibe > Werkstatt und zurück Reinigungszug soll ALLE Gleise befahren. Dazu muss er (nacheinander) allen Zug-Arten zugeordnet und zusätzlich manuell gefahren werden. Gaszug Manuelle Sperrfahrten
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